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106學年高中英語聽力測驗第一次考試今天結束，試務大致順利，沒有出現重大違規，缺考率也和往年差不多。

大考中心統計，今天上午場考試應到57485人，實到56650缺考率1.45％。下午場考試應到55672人，實到54800人，缺考率1.57％。

大考中心試務發言人黃璀娟表示，今天英聽測驗缺考率和往年差異不大，都維持在1.5％左右。

今年高中英聽首度提供冷氣試場，黃璀娟說，除了少數幾間教室，試務人員反應室內溫度沒那麼熱，冷氣轉為送風，其餘大都照常開放冷氣。

英聽考試容易受到噪音干擾，今天考試時間，部分考場附近有大型活動舉辦，例如台北市的客家義民嘉年華、南投世界茶葉博覽會，所幸主辦單位都很配合，目前沒有傳出對考試有影響。

黃璀娟表示，考生如果對試務有疑義，可參考簡章上的申訴管道向大考中心提出申訴。
 

旺報【記者簡立欣╱專題報導】

大陸大學學費便宜，如果不是特殊科系，通常1年約5000元到6500元之間（人民幣，下同），是台灣公立大學的一半；另可申請寶鋼獎學金和台灣獎學金。

搜尋大陸各大學學費，以北大、北京清華、復旦大學、上海交通大學為例，一般科系通常不超過5000元，建築、外語和醫科稍貴，也是6000元左右；甚至上海交大最知名的安泰經濟與管理學院按學分收費，1年也是6500元左右；只有北京清華藝術類科系，和上海交大視覺傳達設計、臨床醫學（法語班）學費是1萬元，上海交大臨床醫學5年制（英語班）1萬9500元。

但如果是「中西合辦」，就大不相同了。像上海交大與美國密西根學院合辦的「交大密西根學院」，1年要價5萬元；上海交大─巴黎高科卓越工程師學院，1年4.5萬元。

另外，軟件工程學院的學費通常3倍於其他科系，像浙江大學和南京大學軟件工程學院，大三和大四都要1萬元至1.6萬元/年。

獎學金方面，台灣學生在大陸有2種專屬獎學金，一種是大陸教育部發的港澳台獎學金，台生是自慰杯專設，不用跟港澳生競爭，大學部金額是3000到5000元人民幣，碩博4000到9000元；另一種是大陸國家企業寶鋼集團設立的寶鋼獎學金，獎金高達1到2萬人民幣，但名額少，全大陸每年僅125個名額，且要跟港澳學生共同競爭。

（系列四之三）
 

（中央社記者鍾榮峰台北20日電）鴻海旗下創星物聯總經理林俊彥表示，物聯網要善用資通訊整合服務設計，4G行車紀錄器預計年底推出。創星物聯預估，年底前將有4到5類車聯網新應用上市。

電子時報（DigiTimes）今天舉辦車聯網周邊與汽車電子系統開發技術論壇，林俊彥受邀暢談車聯網和智慧車市場商機。

林俊彥表示，要善用資通訊（ICT）既有實力，整合服務（service）設計，才可打造扎實的物聯網（IoT）應用。他認為，資通訊基礎越好，物聯網發展越有機會。

林俊彥指出，創星物聯強調物聯網服務設計，重視觀察需求、軟硬網服務設計、經營雲平台，積極布局車聯網平台服務，結合車聯網雲端管理。此外，進一步打造設計潔淨科技情趣內衣物聯平台架構，提供一整套服務解決方案。

展望車聯網產品布局，林俊彥表示，最快今年底將推出4G行車紀錄器；此外，以車用導航為主的KARDINAVI圖資服務持續發展，能即時切換2D和3D模式，可整合車輛油耗資料和道路資訊，提出最佳化的行車路徑建議。

創星物聯表示，隨著4G行車記錄器、4G車機等產品上市供車主選用，依目前成長趨勢估計，年底前將有30萬以上註冊用戶，年底前將有4到5類車聯網新型態應用上市。

創星物聯先前宣布與泰安產險聯手，推動車聯網UBI服務，強調以物聯技術與雲端分析，落實全台首張駕駛行為分析車險保單。據了解，雙方將在11月中旬進一步舉辦活動。

創星物聯於2015年4月成立，經營團隊主要來自鴻海集團原既有物聯網事業單位，目前實收資本額約新台幣2500萬元。1051020

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